اولین بخش سیستم هوشمند پارکینگ را سیستم های مدیریت پرداخت وجوه پارکینگ تشکیل می دهد که به اختصار PMS نامیده می شود. این سیستم بر اساس تجهیزات و امکانات می تواند به صورت نیمه مکانیزه و تمام مکانیزه در نظر گرفته شود که در ادامه این موضوع بررسی می شود.
سیستم پرداخت نیمه مکانیزه
در سامانه نیمه مکانیزه برخی از امور به نیروی انسانی نیاز دارد که جهت توضیح بیشتر این موضوع می توان به بررسی بخش های مختلف این سیستم اشاره کرد
معرفی بخش های مختلف سیستم
سیستم مدیریت پارکینگ شامل تجهیزات سخت افزاری و نرم افزار می باشد که در موارد ذیل قابل بررسی است :
1- گیت ورودی
2- گیت خروجی و پردازش در نرم افزار و اعلام هزینه
3- قابلیت های نرم افزار
گیت ورودی
سناریوی ورود خودرو به پارکینگ به صورت تعریف می شود:
الف)دریافت کارت:
به محض قرار گرفتن خودرو در ورودی کارت به صورت دستی توسط اپراتور و یا توسط سیستم مکانیزه توسط دستگاه تحویل دهنده کارت به راننده ارائه می شود.کارت دیسپنسر دستگاهی است که کارت های پارکینگ در آن قرارداده می شود که ظرفیت های متفاوت و متریال گوناگون دارد.
ب) عکس برداری پلاک خودرو :
همزمان با تایید سیستم توسط اپراتور و یا تحویل کارت توسط دوربین های مستقر در ورودی تصویر خودرو ضبط و همچنین پلاک خودرو استخراج شده و متناسب با کارت تعریف شده این اطلاعات در بانک داده ها به همراه اطلاعات زمان و تاریخ درج می شود.
ج) بالا رفتن راه بند :
پس از ثبت مشخصات خودرو و کارت مجوز ورود توسط اپراتور صادر و راه بند باز می شود
امکان باز شدن راهبند به صورت دستی و نرم افزاری وجود دارد که می تواند بر اساس سیاست های مدیریتی مدیران تعیین شود
گیت خروجی:
الف) شناسایی خوردرو:
با قرار گرفتن خودرو در محل خروج و ارائه کارت خود به اپراتور، سیستم با دریافت اطلاعات کارت تصویر خوردو را بررسی کرده و پلاک خروجی را با ورودی مقایسه می کند و بر اساس زمان ثبت شده هزینه را اعلام می کند
ب) نمایش هزینه پارکینگ
نمایش هزینه های پارکینگ می تواند از دو طریق انجام شود
1- نمایش بر روی LCD باقابلیت نمایش همزمان هزینه و تصاویر خودرو
2- نمایش بر روی صفحه ویژه اعلام هزینه به صورت سون سگمنت
ج) ثبت اطلاعات:
پس از تایید نهایی اطلاعات در نرم افزار ثبت می گردد.
د) چاپ فاکتور:
یکی از امکانات اختیاری سیستم پرینت هزینه پارکینگ می باشد که می تواند با در نظر گرفتن یک عدد پرینتر پیش بینی شود
ه) باز کردن راهبند :
پس از تایید اپراتور مبنی بر پرداخت و ثبت اطلاعات راه بند خروجی باز می شود
قابلیت های نرم افزار
قابلیت های نرم افزاری سیستم به قرار زیر است:
• مدیریت پارکینگ و ورود و خروج خودرو ها با استفاده از انواع کارت هوشمند
• مدیریت پارکینگ و ورود و خروج خودرو ها با استفاده از سیستم تشخیص پلاک با تشخیص 98%
• مدیریت ورود و خروج خودرو ها و حفاظت تصویری با استفاده از دوربین های مخصوص
• تعریف کاربران استفاده کننده از نرم افزار مدیریت پارکینگ با سطوح دسترسی مختلف
• کاهش زمان توقف خودروها هنگام ورود و خروج با استفاده از نرم افزاز مدیریت پارکینگ
• تعریف انواع تعرفه هزینه توقف برای پارکینگ های مختلف
• محاسبه خودکار هزینه پارکینگ با توجه به تعرفه
• قابلیت اتصال به انواع راهبند و یا گیت های ورود و خروج
• ثبت ورود و خروج هر خودرو
• تعریف انواع خودرو
• نمایش عکس ها و خودروهای ثبت شده
• تعریف انواع گیت (ورودی-خروجی-ورودی خروجی)
• قابلیت تعریف تعرفه های گوناگون اعم از ساعتی، روزانه و شبانه و اعمال بر انواع گروه خودرو (سواری، اتوبوس و …)
• امکان تعریف ظرفیت پارکینگ وتعیین محل پارک خوررو بر روی فیش رسید
• امکان نصب و نمایش تابلوی ظرفیت خالی پارکینگ در محدوده خارج از پارکینگ بصورت بی سیم
• امکان مشتریان دائمی و صدور کارت اعتباری و اعمال تخفیف
• امکان نمایش پر یا خالی بودن خانه های پارکینگ به صورت Online و Offline با استفاده از سنسور
• اولتراسونیک با سه چراغی برای نمایش جایگاه خالی یا پر و یا ویژه معلولین
• ارسال پیام خاص بر روی مانیتور در هنگام تردد یک کارت یا خودرو خاص
• تعداد تردد یک خودرو
• نمایش خودرو های ورود خروج ممنوع
• گزارش مبالغ دریافتی پارکینگ
• گزارشات آماری
• گزارش ورود و خروج خودروها
• گزارش ورود و خروج توسط هر کارت
• گزارش فعالیت های پرسنل
• پشتیبان گیری از نرم افزار مدیریت پارکینگ
• قابلیت چاپ فیش (فاکتور)
سیستم پرداخت تمام مکانیزه
در سیستم پرداخت تمام مکانیزه هدف استفاده از تجهیزاتی است که جایگزین نیروی انسانی می شود در نهایت علاوه بر کاهش نیروی انسانی منجر به کاهش هزینه ها و همچنین خطا های انسانی و سوء استفاده مالی می گردد. این سیستم بگونه ای طراحی شده است که در ورودی و خروجی از نیروی انسانی استفاده نشود که با توجه به شرایط موجود در ایران امکان پیاده سازی آن به صورت کامل وجود ندارد و تنها می توان ورودی پارکینگ را به صورت کاملا مکانیزه پیش بینی نمود و در خروجی می توان علاوه بر مکانیزاسون کامل با در نظر گرفتن نیروی انسانی خطا ها را به حد اقل رسانید.
این سیستم جهت کنترل تردد خودرو ها و محاسبه هزینه ها و همچنین مدیریت ورود و خروج پارکینگ می باشد. سیستم به گونه ای طراحی شده است که حداقل ترافیک را در مسیر های ورودی و خروجی ایجاد نماید و عملا این ترافیک را به صفر نزدیک نماید. این سیستم با استفاده از تکنولوژی خاص و حذف نیروی انسانی علاوه بر سرعت بخشیدن به تردد در پارکینگ، هزینه نیروی انسانی را در بخش هایی از پارکینگ حذف می نماید.
ساختار سیستم مکانیزه
این سیستم شامل بخش های زیر است:
سرور دیتابیس:که وظیفه پردازش، ذخیره و محاسبه اعتبار را انجام می دهد.
مدیریت مرکزی: که کارهای پردازش کارت ، ثبت کارت، رجیستر کردن کارت جدید و یا لغو کارت صادر شده را بر عهده دارد.
تجهیزات ورودی و خروجی : مانیتور کردن ماشینهایی که وارد یا خارج می شوند و بررسی هزینه
3-2-2- سیستم اعتبار سنجی کارت و کنترل ورود و خروج ماشین به صورت اتوماتیک.
نرم افزار:
وظایف نرم افزار هوشمند سیستم پارکینگ تنظیم هرکدام از مولفهای سیستم هوشمند می باشد شامل جمع آوری داده ها، و پردازش آنها که در بخش های قبل در سیستم نیمه مکانیزه به آن اشاره شد
کنترل ماشین به هنگام ورود و یا خروج:
در این سیستم از تجهیزات مکانیزه ویژه ای استفاده می شود که سطح دسترسی ماشین را تعیین می کند و مدیریت ورود و خروج آن را بر عهده دارد.
راه بند:
جهت اجازه دادن و یا منع کردن ورود و یا خروج ماشین.
دوربین:
جهت ثبت عکس از محل ماشین و راننده و مدرک داده شده به راننده. توپولوژی سیستم توپولوژی سیستم پارکینگ هوشمند
ویژگی های سیستم:
• تکنولوژی بالا بدون نیاز به کاربر
• استفاده از میکرو پروسسور 32 بیت ARM9 دارای سایز کم، مصرف پایین، و پروسس بالا
• دارای طراحی با دو هسته که سرعت پردازش را بالا می برد.
• پخش پیغام های صوتی به زبان فارسی مانند پیغام خوش آمد گویی، راهنمایی، و …
• دارای صفحه نمایش LED
• دارای سیستم صوتی اعلام باقی مانده شارژ
• طراحی منو برای عیب یابی سخت افزاری؛ این منو در صفحه نمایش نشان داده می شود
• تنظیم نحوه باز و یا بسته شدن راه بند.
• تنظیم دسترسی عبور برای کاربران مقیم
• توانایی ابطال کارت ها بر اساس مدت زمانی تعیین شده بصورت خودکار.
• متوقف شدن عملکرد کارتخوان های ورودی به هنگام تکمیل ظرفیت پارکینگ و جلوگیری از ورود اتومبیل ها .
• قابلیت کنترل سیستم به صورت دستی در مواقع ضروری.
• توانایی مقایسه عکس های گرفته شده در زمان ورود و خروج خودرو توسط کاربر به صورت همزمان
• توانایی مانیتورینگ 2 یا 4 زون به صورت همزمان.
• در مواقع مفقود شدن کارت های بارکدی، از مدرکی معتبر عکس گرفته می شود. این مورد برای آرشیو و استفاده در آینده نیز مورد استفاده قرار می گیرد.
• توانایی مانیتور online شامل مانیتور کارت خوان/ کارت های بارکد خوان/ دتکتورها/و نرم افزار خروجی و مانیتور وضعیت راه بند.
ویژگی های سیستم تشخیص :
با توجه به در خواست کارفرما و قابلیت های مد نظر ، می توان از سه مدل کارت مختلف در این سیستم استفاده نمود:
1- کارت IC/CD بدون تماس : که غالبا جهت افرادی استفاده می شود که بصورت مداوم از سیستم استفاده می نمایند.
2- کارت های بارکدی: این کارت ها برای افرادی که به صورت موقت از پارکینگ استفاده می کنند قابل استفاده است
3- کارت های RFID: این نوع کارت دارای فرستنده و گیرنده هایی در ورودی و خروجی پارکینگ است که به راننده این امکان را می دهد تا قبل از رسیدن به راهبند، شناسایی شده و مجوز ورود وی صادر گردد . استفاده از این سیستم باعث می شود زمان توقف خودرو ها در ورودی و خروجی به صفر برسد.
امنیت ورود و خروج :
در خروجی و ورودی پارکینگ از راه بند برای کنترل ورود و خروج استفاده می شود. در این سیستم با استفاده از حسگر های زمینی وضعیت حرکت خودرو شناسایی می شود و تا زمانیکه خودرو به صورت کامل از ورودی و خروجی عبور نکرده است اجازه بسته شدن را به راهبند نمی دهد.
با استفاده از دوربین های مداربسته تصویر برداری با سرعت بالا در زمان ورود و خروج انجام می شود؛ ثبت نوع ماشین و برداشت عکس از محل ماشین جهت بالا بردن امنیت در سیستم پارکینگ صورت میگیرد و اطلاعات ذخیره می شوند.
محاسبه شارژ و ثبت آن در کامپیوتر، بگونه ای طراحی شده است که از هر گونه خطا و دسترسی خارجی مبرا باشد. همه داده ها رمزگذاری می شوند و سطوح دسترسی قابل تعیین است.
ساختار سیستم به گونه ای است که امکان توسعه آسان سیستم و همچنین راحتی در کار کردن با آن میسر می باشد. سیستم مرکزی با استفاده از شبکه LAN به بخش های دیگر سیستم متصل شده است و امکان ارسال و دریافت اطلاعات با سرعت بالایی انجام می شود. ایستگاه های پرداخت و دریافت هزینه می توانند در قسمت های مختلف ساختمان جانمایی شوند تا سرعت تردد در پارکینگ افزایش یافته و از ازدحام خودرو ها در خروجی جهت پرداخت جلوگیری شود
3-2-7- نرم افزار :
با استفاده از نرم افزار می توان تنظیمات IC کارت ها شامل ثبت ، اضافه کردن و اعلام وگزارش گیری از فقدان کارت و همچنین تنظیمات شارژ کارت بر طبق خواسته ی مشتری را انجام داد. نرم افزار قابلیت باز و بسته کردن راه بند را دارد و وضعیت راه بند به صورت نرم افزاری و نیز از طریق دوربین قابل مانیتور کردن است .مانیتورینگ همزمان؛ وضعیت هر کدام از کنترلر ها به وسیله پورت TCP/IP انجام می پذیرد.رمزگذاری هرکارت و تعیین سطح دسترسی برای آن به اضافه تعیین سطح دسترسی سیستمی نیز از قابلیت های نرم افزار است.
